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支持法拉第未來電動車及磁浮超高速列車發展，北拉斯維加斯市長約翰‧李打造高科技重鎮
- 發佈日期:2017/4/2
- 資料來源：經濟部
- 點閱次數：567次
日期：2017/03/01 【 經濟部 / 駐洛杉磯辦事處經濟組 報導】
北拉斯維加斯市長約翰‧李（John Lee）於日前施政報告時表示，法拉第未來（Faraday Future）公司將於近期內在該市APEX經濟發展特區恢復開工，以階段式進行，第一期興建65萬平方呎的生產電動車廠房，預計今年秋天可完工，以後會逐期完成總共300萬平方呎的汽車生產廠。
2017年1月，在賭城著名的國際消費電子展會場上，由法拉第未來公司副總裁辛普森(Nick Sampson)介紹法拉第未來新設計完成的第一輛電動車FF91，這款車能夠在2.39秒內從0加速至60哩，此款電動車具備自動泊車 “Driverless Valet” 功能，車主在到達目的地下車後，FF91 可以自行前往停車場尋找空位、倒車入庫。同時，可以像手機一樣，一小時快速充電，充電後續航可達五百英哩，因此，在亮相之後立即收到上萬張訂單。過去由於法拉第未來設在北拉斯維加斯市APEX經濟發展特區的建廠工程於去(2016)年下半年停工，又有幾名高層離職，加上中國媒體透露，投資金主賈躍亭出現資金週轉問題，法拉第未來電動車廠的動向一度引起許多揣測。
此外，磁浮超高速列車（Hyperloop），今年一月也在北拉斯維加斯市展開了為期三個月、涵蓋500英呎的軌道測試。磁浮超高速列車將成為未來世界上最快速的真空管運輸工具，期待這項時速可以高達750 mph的列車，日後可以在半個小時之內，將洛杉磯的旅客載到舊金山。
(資料來源：www.worldjournal.com，lasvegassun.com，www.lasvegasnow.com，buzzorange.com，www.reviewjournal.com)
北拉斯維加斯市長約翰‧李（John Lee）於日前施政報告時表示，法拉第未來（Faraday Future）公司將於近期內在該市APEX經濟發展特區恢復開工，以階段式進行，第一期興建65萬平方呎的生產電動車廠房，預計今年秋天可完工，以後會逐期完成總共300萬平方呎的汽車生產廠。
2017年1月，在賭城著名的國際消費電子展會場上，由法拉第未來公司副總裁辛普森(Nick Sampson)介紹法拉第未來新設計完成的第一輛電動車FF91，這款車能夠在2.39秒內從0加速至60哩，此款電動車具備自動泊車 “Driverless Valet” 功能，車主在到達目的地下車後，FF91 可以自行前往停車場尋找空位、倒車入庫。同時，可以像手機一樣，一小時快速充電，充電後續航可達五百英哩，因此，在亮相之後立即收到上萬張訂單。過去由於法拉第未來設在北拉斯維加斯市APEX經濟發展特區的建廠工程於去(2016)年下半年停工，又有幾名高層離職，加上中國媒體透露，投資金主賈躍亭出現資金週轉問題，法拉第未來電動車廠的動向一度引起許多揣測。
此外，磁浮超高速列車（Hyperloop），今年一月也在北拉斯維加斯市展開了為期三個月、涵蓋500英呎的軌道測試。磁浮超高速列車將成為未來世界上最快速的真空管運輸工具，期待這項時速可以高達750 mph的列車，日後可以在半個小時之內，將洛杉磯的旅客載到舊金山。
(資料來源：www.worldjournal.com，lasvegassun.com，www.lasvegasnow.com，buzzorange.com，www.reviewjournal.com)
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