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by蔡育庭 2018/11/18 09:00 

石油替代性能源是目前交通移動相關產業最迫切發展的一環，目前主流除了電動車、氫燃料電池車之外，包括壓縮空氣或生質燃料也都是極具有潛力的發展選項，根據外電報導，Mazda 近期參與了一項產官學三方的合作項目，旨在推廣藻類生質燃料 (Algae biofuel) 的應用，其協助廣島大學 (Hiroshima University) 基因組編輯 (Genome editing) 和東京工業大學 (Tokyo Institute of Technology) 的植物生理學 (plant physiology) 的相關研究。

作為可持續 Zoom-Zoom 長期技術研發項目的重要一環，Mazda 致力於將降低從油井到車輪（Well-to-Wheel）二氧化碳排放平均值，提升內燃機車的碳中性 (carbon-neutrality)，它們計劃到 2030 年將二氧化碳排放值在 2010 年數值的基礎上降低 50%。到 2050 年，該二氧化碳排放值降幅將達到 90%。

據估計，到 2030 年，搭載內燃機+電氣化系統的車輛約佔旗下車型產量的近 95%，液態燃料將在汽車業內佔據主導地位直至 2040 年，Mazda 考慮採用可再生的液態燃料來大幅降低二氧化碳排放量。據美國能源部預計，若藻類燃料能替代美國境內的所有石油燃料，那麼其所需的面積僅佔用美國土地面積的 0.42%，不足 2000 年美國玉米地種植區面積的七分之一。