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此外,還具備有遠端遙控和 GPS 系統自主飛行兩種操控方式。
該校工程學院電力與電腦工程學系副教授 Aaron Danner 表示,「我們的飛機尺寸非常輕巧,只要有陽光就可以飛行,幾個小時也不是問題。與傳統的四軸飛行器無人機不同,不仰賴車載電池,因此不受飛行時間的限制。它能夠在任何平坦的表面升降,適合各領域應用。」
舉例來說,除了常見的上空監測、搜索活動、包裹遞送外,也可以作為飛行太陽能電池,深入災區緊急供應所需電力。
今後,新加坡國立大學將會針對原型機性能進行提升,往實用化邁進。
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整片天都是充電站!新加坡研發太陽能無人機 還能當緊急電池
- 發佈日期:2018/9/4
- 資料來源:智慧機器人網
- 點閱次數:1215次
2018-08-24 16:07:30 吳佳臻/綜合報導
▲新加坡國立大學太陽能四軸飛行器 8 月成功升空至10 公尺。
無人機機動性高、經濟實惠,對於個人、商業,或是軍事應用皆極具吸引力。近期,新加坡國立大學(NUS)的研究團隊,開發出亞洲首款太陽能四軸飛行器,並於 8 月成功進行10 公尺高度飛行測試。與固定翼飛機相比,旋翼飛機在產生升力方面效率較低。因此,儘管近年來已有太陽能飛機的例子,但迄今為止,可以進行垂直升降的 100%太陽能旋翼飛機,仍然是一項重大的挑戰。然而新加坡國立大學的學生團隊,投入了長達 8 年的時間,終於完成了這個任務。
▲亞洲首見太陽能四軸飛行器。(影片/取自 YouTube,若遭移除請見諒)
據了解,這款亞洲首見的太陽能無人機,為搭載 4 個旋翼的四軸飛行器。採用輕量碳纖維材料製作,重量僅有 2.6 公斤。無人機上方面積為 4 平方公尺,搭載了 148 枚矽太陽能電池,藉此直接將太陽光轉換為電力,供無人機飛行使用,因此只要有陽光,就能無設限飛行。此外,還具備有遠端遙控和 GPS 系統自主飛行兩種操控方式。
該校工程學院電力與電腦工程學系副教授 Aaron Danner 表示,「我們的飛機尺寸非常輕巧,只要有陽光就可以飛行,幾個小時也不是問題。與傳統的四軸飛行器無人機不同,不仰賴車載電池,因此不受飛行時間的限制。它能夠在任何平坦的表面升降,適合各領域應用。」
舉例來說,除了常見的上空監測、搜索活動、包裹遞送外,也可以作為飛行太陽能電池,深入災區緊急供應所需電力。
今後,新加坡國立大學將會針對原型機性能進行提升,往實用化邁進。
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