:::
國外焦點資訊
英國天然氣暨電力市場管制局(Ofgem) 推廣電動車彈性充電計畫
- 發佈日期:2018/7/27
- 資料來源:經濟部國際貿易局
- 點閱次數:663次
作者:英國/駐英台北代表處經濟組 文章公布日期:2018-07-27
資料來源:Financial Times
日期:107年7月25日
根據金融時報25日報導,英國天然氣暨電力市場管制局(Ofgem) 於周一(23日)公告,鼓勵電動車車主在電價低點時充電。Ofgem表示,研究指出,改革電網並提供彈性充電(車主可在離峰時段充電),可增加提供至少60%電動車充電,且可以降低設立成本高昂之充電站及擴增電網供電量之需求。可彈性利用之電網也將納入更多再生能源(例如風力及太陽能發電)。英國電動車之興起預計將為英國電力基礎建設帶來更多壓力。英國電力基礎建設已積極應對間歇性再生能源之快速成長。
英國政府推廣電動車發展以改善空氣品質並降低有害氣體排放,且目標在2030年前新車銷售全面替換為油電混合或電動車,作為零碳排計畫的一部分。
Ofgem表示,由於電池技術可預先儲存電力,並在需要時將電力輸送回電網,因此可利用彈性化充電幫助降低能源成本。英國小型能源公司Ovo Energy已於4月份推出智慧充電器,使部分電動車主可以在充電之餘將多餘的電力賣回電網。Ovo第一階段將在今年夏天提供其1,000名用戶及Nissan Leaf車主試用該技術,該計畫也是政府補助之測試計畫之一。
Ofgem表示,將與業界合作,徹底改革電網基礎建設之相關法規,並計畫於2022年至2023年間實施改革。
資料來源:Financial Times
日期:107年7月25日
文號:駐英經(107)經字第368/P200號(商情文號:第368號)
商情本文:根據金融時報25日報導,英國天然氣暨電力市場管制局(Ofgem) 於周一(23日)公告,鼓勵電動車車主在電價低點時充電。Ofgem表示,研究指出,改革電網並提供彈性充電(車主可在離峰時段充電),可增加提供至少60%電動車充電,且可以降低設立成本高昂之充電站及擴增電網供電量之需求。可彈性利用之電網也將納入更多再生能源(例如風力及太陽能發電)。英國電動車之興起預計將為英國電力基礎建設帶來更多壓力。英國電力基礎建設已積極應對間歇性再生能源之快速成長。
英國政府推廣電動車發展以改善空氣品質並降低有害氣體排放,且目標在2030年前新車銷售全面替換為油電混合或電動車,作為零碳排計畫的一部分。
Ofgem表示,由於電池技術可預先儲存電力,並在需要時將電力輸送回電網,因此可利用彈性化充電幫助降低能源成本。英國小型能源公司Ovo Energy已於4月份推出智慧充電器,使部分電動車主可以在充電之餘將多餘的電力賣回電網。Ovo第一階段將在今年夏天提供其1,000名用戶及Nissan Leaf車主試用該技術,該計畫也是政府補助之測試計畫之一。
Ofgem表示,將與業界合作,徹底改革電網基礎建設之相關法規,並計畫於2022年至2023年間實施改革。