綠能前瞻永續台灣

依「技術成熟、成本效益、均衡發展、帶動產業、電價可接受」原則,達成再生能源目標

:::
:::

國外焦點資訊

丹麥離岸風電報導 系列二-開發商、風機商攜手 讓風電在地扎根

  • 發佈日期:2018/4/13
  • 資料來源:中時電子報
  • 點閱次數:638次

2018年04月13日 04:10 工商時報 陳鷖人/丹麥納克斯考、布蘭德報導

工人正在進行機艙組裝、測試。

工人正在進行機艙組裝、測試。圖/陳鷖人

風機葉片製造完成後,包裝等待船隻運送至組裝廠。

風機葉片製造完成後,包裝等待船隻運送至組裝廠。圖/陳鷖人

納克斯考(Nakskov),是哥本哈根南部的小鎮,人口僅1.2萬人,以前主要工業是糖業,生產精煉白糖。3年前MHI Vestas在當地設立葉片製造廠,1萬多人的小鎮瞬時多了500個工作機會。

離岸風機整體結構包含葉片、機艙、塔架以及水下基礎等,動輒長達數十公尺、數十噸重,在風場開發地設廠,似乎成為選項之一。

在丹麥,兩大風機系統商Siemens Gamesa和MHI Vestas都有工廠,MHI Vestas有風機葉片廠、機艙組裝廠、風機組裝廠;Siemens Gamesa則有風機葉片廠、機艙組裝廠和發電機廠。

MHI Vestas外部溝通經理Michael Morris表示,公司唯二兩座葉片廠都在歐州,納克斯考的葉片廠提供500人工作;在英國懷特島(Isle of Wight)的工廠則創造350個工作機會。

風機葉片生產過程可不簡單,葉片並非一體成型,而是分成兩半製造,經過鑄模、冷卻、貼上一層層塗料、最後組裝成形後,透過180支法蘭(spears)接上金屬葉片輪承,再與機身連接。

MHI Vestas風機葉片廠副總裁Bo Vermund Jensen說,每支葉片重量必須相同,風機才能維持平衡,每一步驟必須非常精確;以貼塗料為例,透過雷射定位,工人可精確地將塗料放在正確位置。每支葉片完成後,需要經過4.5小時UT掃描,確保品質百分之百符合要求,才會送往Esbjerg風機組裝廠。

Bo回憶表示,風機越來越大,30年前一台卡車不只能載運葉片,甚至能載運整隻風機,20年前一台卡車還可載運6至9支葉片,現在葉片廠只能建在港口附近,透過船隻運送。

搭上渡輪從納克斯考往西北約200公里遠的7千人小鎮布蘭德(Brande),風機龍頭Siemens Gamesa的機艙組裝廠就坐落在此,這裡也是上緯兩支示範風機的誕生地。

目前最新型風機一支葉片長80公尺、重達35噸,離岸風場開發商私下表示,葉片從歐洲運往亞洲不符成本效益,Siemens Gamesa和MHI Vestas未來勢必會評估在台灣設立工廠可行性。

回到上頁

Copyright © 工業技術研究院綠能與環境研究所 製作︱經濟部能源署 指導

Copyright © Industrial Technology Research Institute.

地址:10595臺北市松山區南京東路三段248號2樓︱電話:(02)8772-0089

網站開放資料宣告隱私權保護政策資訊安全宣告

網站更新日期:2024/4/26︱ 瀏覽人次:18,701,477

通過A檢測等級無障礙網頁檢測 我的E政府

本網站為響應式網頁設計(RWD),建議使用 IE9.0 以上 / Firefox / Chrome 瀏覽器