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歐盟達成2030再生能源使用目標
- 發佈日期:2017/12/20
- 資料來源:中央廣播電臺
- 點閱次數:577次
時間:2017-12-19 11:39 新聞引據:採訪、路透社 撰稿編輯:丘其崇
在準備於明年和歐洲議會(European Parliament)進行協商之前,歐盟的環境及能源部長18日就2030年可再生能源目標達成共識。歐洲議會一直以來呼籲要有更具抱負的綠色能源目標。
各國部長們表示,他們的目標是在2030年時,讓歐盟使用可再生能源的比例從2020年的20%提高到至少27%。
歐洲議會10月曾呼籲將這項目標提高到35%,此外,一個由大型科技、工業及電力公司組成的團體上週也提出這項目標。
作為相關措施的一部分,各部長在設定第一代生質燃料的上限時,也同意了可再生燃料用於運輸上的比例。批評人士表示,第一代生質燃料奪走了種植糧食的農地。
歐盟成員國對2030年在道路運輸上的燃料使用,設立了其中14%使用可再生能源的目標。歐盟並對在公路或鐵路運輸上使用可再生電力提供獎勵。
將鐵路納入可再生能源運輸目標受到歐洲聯盟執委會(European Commission)的批評,因為大部分的歐洲鐵路網都已經電氣化。
歐盟執委會氣候與能源專員卡尼特(Miguel Arias Canete)在協商時曾向各部長表示,「這種追求目標,程度明顯不足。」
在準備於明年和歐洲議會(European Parliament)進行協商之前,歐盟的環境及能源部長18日就2030年可再生能源目標達成共識。歐洲議會一直以來呼籲要有更具抱負的綠色能源目標。
各國部長們表示,他們的目標是在2030年時,讓歐盟使用可再生能源的比例從2020年的20%提高到至少27%。
歐洲議會10月曾呼籲將這項目標提高到35%,此外,一個由大型科技、工業及電力公司組成的團體上週也提出這項目標。
作為相關措施的一部分,各部長在設定第一代生質燃料的上限時,也同意了可再生燃料用於運輸上的比例。批評人士表示,第一代生質燃料奪走了種植糧食的農地。
歐盟成員國對2030年在道路運輸上的燃料使用,設立了其中14%使用可再生能源的目標。歐盟並對在公路或鐵路運輸上使用可再生電力提供獎勵。
將鐵路納入可再生能源運輸目標受到歐洲聯盟執委會(European Commission)的批評,因為大部分的歐洲鐵路網都已經電氣化。
歐盟執委會氣候與能源專員卡尼特(Miguel Arias Canete)在協商時曾向各部長表示,「這種追求目標,程度明顯不足。」
卡尼特並補充,隨著可再生能源的費用下降,歐盟先前評估達成27%可再生能源使用比率所花費的成本,現在可達成30%可再生能源的使用目標。
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- 新聞出處:https://news.rti.org.tw/news/view/id/385703