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臺灣港務股份有限公司由行政副總經理盧展猷率領該公司團隊本（二）月二日於交通部召開記者會，高雄港務分公司主任祕書林麗美表示，臺灣港務公司配合行政院能源轉型政策，全力推動發揮「安平港離岸風電備援基地」功能，自一一二年十二月起，分別將安平港 10、11、17 及 18 號碼頭暨後線場地提供離岸風電開發商承租，作為離岸風電基礎及有關工具設備之運輸裝卸及儲放等使用，以配合執行離岸風場基礎設施儲放建置計畫。
林主祕說明，因應我國二○二二年三月公布「二○五○淨零排放政策路徑藍圖」，推動能源轉型等規劃，臺灣港務公司依港口區位功能分工規劃安平港為「離岸風電備援基地」，其主要作業碼頭為10、11、17 及 18 號共四座碼頭。10號及 11號碼頭暨後線場地約六點八公頃於一一一年完成招商，並依招商結果辦理安平港11號重件碼頭興建工程，順利於一一三年一月一日交予離岸風電開發商營運使用；另17號及18號碼頭暨後線場地約五點八公頃於一一二年五月完成招商，並於同年十二月一日交予業者使用；現安平港「離岸風電備援基地」四座作業碼頭均已投入離岸風電開發行列，執行離岸風電設備運輸、裝卸及儲放等相關作業，並作為臺灣自建離岸風電船「環海翡翠輪」主要作業港口。
高雄港務分公司強調，「安平港 11 號碼頭」為安平港首座重件碼頭，長度為二百一十公尺、設計水深為負十二公尺，碼頭後線場地約三點零六公頃，其中一點六四公頃場地均佈載重可達每平方公尺三十公噸，另一點四二公頃場地均佈載重可達每平方公尺二十公噸；此座重件碼頭新建工程自一一一年三月六日開工，施工僅歷時一年九個月即於一一二年 十二月廿五日完工，臺灣港務公司配合國家離岸風電發展政策，積極投入資源並全力趕工，達成一一二年底完工如期交付離岸風電開發商營運使用目標。
臺灣港務公司全力推動離岸風電綠能產業發展不遺餘力，不僅積極投資港口基礎建設，提供優質離岸風電港口基礎設施，更逐步落實臺灣港務公司在離岸風電綠能產業中規劃之營運主軸，期帶動離岸風電綠能供應鏈產業服務，將港區資源作最有效利用，同時為港口帶來新的發展動力，並為達成國際「二○五○淨零排放」目標貢獻心力。
國內焦點新聞
高港務積極推動安平港離岸風電備援基地
- 發佈日期:2024/2/5
- 資料來源：yahoo新聞
- 點閱次數：454次
【記者周家仰／綜合報導】 2024年2月4日 週日 下午6:42
臺灣港務股份有限公司由行政副總經理盧展猷率領該公司團隊本（二）月二日於交通部召開記者會，高雄港務分公司主任祕書林麗美表示，臺灣港務公司配合行政院能源轉型政策，全力推動發揮「安平港離岸風電備援基地」功能，自一一二年十二月起，分別將安平港 10、11、17 及 18 號碼頭暨後線場地提供離岸風電開發商承租，作為離岸風電基礎及有關工具設備之運輸裝卸及儲放等使用，以配合執行離岸風場基礎設施儲放建置計畫。
林主祕說明，因應我國二○二二年三月公布「二○五○淨零排放政策路徑藍圖」，推動能源轉型等規劃，臺灣港務公司依港口區位功能分工規劃安平港為「離岸風電備援基地」，其主要作業碼頭為10、11、17 及 18 號共四座碼頭。10號及 11號碼頭暨後線場地約六點八公頃於一一一年完成招商，並依招商結果辦理安平港11號重件碼頭興建工程，順利於一一三年一月一日交予離岸風電開發商營運使用；另17號及18號碼頭暨後線場地約五點八公頃於一一二年五月完成招商，並於同年十二月一日交予業者使用；現安平港「離岸風電備援基地」四座作業碼頭均已投入離岸風電開發行列，執行離岸風電設備運輸、裝卸及儲放等相關作業，並作為臺灣自建離岸風電船「環海翡翠輪」主要作業港口。
高雄港務分公司強調，「安平港 11 號碼頭」為安平港首座重件碼頭，長度為二百一十公尺、設計水深為負十二公尺，碼頭後線場地約三點零六公頃，其中一點六四公頃場地均佈載重可達每平方公尺三十公噸，另一點四二公頃場地均佈載重可達每平方公尺二十公噸；此座重件碼頭新建工程自一一一年三月六日開工，施工僅歷時一年九個月即於一一二年 十二月廿五日完工，臺灣港務公司配合國家離岸風電發展政策，積極投入資源並全力趕工，達成一一二年底完工如期交付離岸風電開發商營運使用目標。
臺灣港務公司全力推動離岸風電綠能產業發展不遺餘力，不僅積極投資港口基礎建設，提供優質離岸風電港口基礎設施，更逐步落實臺灣港務公司在離岸風電綠能產業中規劃之營運主軸，期帶動離岸風電綠能供應鏈產業服務，將港區資源作最有效利用，同時為港口帶來新的發展動力，並為達成國際「二○五○淨零排放」目標貢獻心力。
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