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港務公司擬定減碳 積極邁向港群「綠色永續」
- 發佈日期:2023/5/18
- 資料來源：YAHOO新聞
- 點閱次數：260次
2023年5月18日 週四 上午1:15 自立晚報
【記者卓羽榛台北報導】面對氣候變遷加劇，全球多個國家已承諾2050年達成淨零排放，臺灣《氣候變遷因應法》也將淨零目標入法，港務公司配合國家政策，積極承諾2050年港群實現碳中和。為此，港務公司於5月份由陳劭良總經理召開『臺灣港群減碳路徑及藍圖規劃』會議，會中確認港務公司減碳路徑與藍圖，承諾以企業的力量回應淨零政策，並透過多元機制鼓勵港區業者竭力合作減碳，達到港群「永續、綠能、智慧港口」之發展願景。
港務公司表示，將採用SBTi（科學基礎減碳目標），參考國際港口做法，分別設定港務公司自身於2035年、港區營運作業於2050年實現碳中和的減碳目標，並設定減碳作為分七大面向推動，包含『能源結構調整』、『資源分配』、『運具電動化』、『船舶運輸潔淨化』、『設備升級』及『組織行為改變』等面向，111年減碳量總計達13.2萬公噸。未來更將透過獎勵業者使用岸電等作為，提升貨櫃船舶及郵輪岸電使用率，進一步減少船舶的碳排放量。
此外，港務公司為了達成臺灣港群2050碳中和的目標，規劃以花蓮港作為碳中和示範場域，盤點訂定港區整體低碳轉型行動計畫，並將其付諸實行，花蓮港碳中和示範場域之推動經驗更將推展應用於其他商港，使整個港群朝2050碳中和目標邁進。
港務公司同時指出，為達成2050碳中和的目標，港群將採用更多元與彈性的手段與時俱進，以持續永續發展，並透過管理與獎勵手段，與港區業者攜手共同減碳；為加速帶動港區業者走向碳中和，定期辦理業者說明會分享碳管理最新知識，同時針對業者承諾使用一定比例再生能源、替換電動化運輸車輛及機具等措施，訂定獎勵辦法。港務公司將透過與內部員工及外部利害關係人，倡議討論減碳之合作參與，共同落實環保責任，達成互利共榮的目標。
【記者卓羽榛台北報導】面對氣候變遷加劇，全球多個國家已承諾2050年達成淨零排放，臺灣《氣候變遷因應法》也將淨零目標入法，港務公司配合國家政策，積極承諾2050年港群實現碳中和。為此，港務公司於5月份由陳劭良總經理召開『臺灣港群減碳路徑及藍圖規劃』會議，會中確認港務公司減碳路徑與藍圖，承諾以企業的力量回應淨零政策，並透過多元機制鼓勵港區業者竭力合作減碳，達到港群「永續、綠能、智慧港口」之發展願景。
港務公司表示，將採用SBTi（科學基礎減碳目標），參考國際港口做法，分別設定港務公司自身於2035年、港區營運作業於2050年實現碳中和的減碳目標，並設定減碳作為分七大面向推動，包含『能源結構調整』、『資源分配』、『運具電動化』、『船舶運輸潔淨化』、『設備升級』及『組織行為改變』等面向，111年減碳量總計達13.2萬公噸。未來更將透過獎勵業者使用岸電等作為，提升貨櫃船舶及郵輪岸電使用率，進一步減少船舶的碳排放量。
此外，港務公司為了達成臺灣港群2050碳中和的目標，規劃以花蓮港作為碳中和示範場域，盤點訂定港區整體低碳轉型行動計畫，並將其付諸實行，花蓮港碳中和示範場域之推動經驗更將推展應用於其他商港，使整個港群朝2050碳中和目標邁進。
港務公司同時指出，為達成2050碳中和的目標，港群將採用更多元與彈性的手段與時俱進，以持續永續發展，並透過管理與獎勵手段，與港區業者攜手共同減碳；為加速帶動港區業者走向碳中和，定期辦理業者說明會分享碳管理最新知識，同時針對業者承諾使用一定比例再生能源、替換電動化運輸車輛及機具等措施，訂定獎勵辦法。港務公司將透過與內部員工及外部利害關係人，倡議討論減碳之合作參與，共同落實環保責任，達成互利共榮的目標。
