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2022-09-02 03:14 聯合報／ 記者王昭月／高雄報導



「2050淨零及循環經濟國際論壇」昨在高雄登場，市長陳其邁主持並宣示高雄市淨零城市管理自治條例今年底將提審入法，未來並攜手中鋼、中油、台電、日月光等企業採供應鏈模式以大帶小，帶動台灣能源轉型。南部反空汙聯盟提出警示，高雄境內燃煤電廠按期程至2058年除役，2050淨零目標可能淪為空言！

「2050淨零及循環經濟國際論壇」，邀英、美、德、荷、澳等國官員參與倡議會談，英國在台辦事處代表鄧元翰指英國已將因應氣候變遷視為內政和外交政策的重點，點出全球正面臨的嚴峻挑戰。

陳其邁說，高雄曾是台灣重工業火車頭，面對淨零挑戰將從能源、產業、生活、社會四方面轉型，攜手在地產業成立「淨零大聯盟」，由工業城市轉變為循環經濟城市。高市淨零城市管理自治條例草案預訂年底提審；2030年公車、公務機車全面電動化，提供低碳移動的運輸環境。

英國代表鄧元翰表示，英國2019年即立法推動淨零，策略是倡導無碳替代品。荷蘭在台辦事處副代表白瑞樸說，荷蘭2030年原物料使用將減半，轉型為對氣候傷害較小的低碳經濟。另推動全國電動車充電站方案，小客車至2030年達到零碳排。

澳洲駐台辦事處副代表劉溯源說，澳洲至2030年會減少43%溫室氣體排放量，控制氣候升溫在1.5度內；再生能源的應用增至82%。另扶植新型潔淨能源，資200億澳幣打造現代化電網，淨零政策已獲國會下議院通過，今年就能上線。

德國在台協會副處長陶愛瑪指過去120年來，煤是德國溫室氣體最大的排放來源，為此德國2020年立法逐步減煤。此外，德國長年仰賴俄羅斯供應天然氣，俄烏戰爭情勢高升，天然氣供應恐中斷，更需力圖能源轉型。

南部反空汙聯盟指出，高市大林電廠將有2部燃氣機組擴建，並設七接、八接天然氣接收站，未來碳排勢必持續增加，卻未見市府要求大林電廠提出減煤去煤的具體承諾。陳市長雖宣示高雄2030汽電共生脫煤期程及燃煤機組提前除役，但相較新北市將於2023年達汽電共生脫煤階段，仍落後7年。

此外台電大林電廠燃煤機組未有任何退場轉型機制，台電仍以40年運轉為目標，按此期程，高雄境內的燃煤電廠將使用至2058年。