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當能源碰上區塊鏈，未來能源的交易與使用，將會有全新的樣貌。
改變集中式電網，區塊鏈翻轉能源市場運作
能源管理是一個高度集中的行業，傳統電力公司大多兼具「發電、輸配電、售電」這 3 項任務，不過傳統的集中式電網，電力必須經過長距離的運輸，才能送到用戶手中，缺點是運輸過程容易造成電力耗損，就算是再生能源所產生的綠電，也還是必須透過電力公司電網運輸，才能夠轉售。
也就是說，能源的移轉必須透過一個可信任的機構操作。區塊鏈因具備分散式帳本以及智慧合約功能，可以將能源、資金、數據一次整合，打造一個去中心化的智慧電網，當能源遇上區塊鏈，將有可能改變過往能源市場的運作模式。
Wien Energie 是奧地利最大能源供應商，主要供應電力、天然氣以及熱能，現在看準電動車趨勢，打算進軍電動車充電系統。
據官方說法，區塊鏈新創 Riddle & Code 將與 Wien Energie 密切合作，雙方將在維也納測試一個具有「安全機器識別」的電動車充電站。提供一個不可被竄改、穩定的數據接口，將智慧電錶、能源生產者和消費者，這整個電力供應鏈串流在一起。
Wien Energie 表示，經由這套區塊鏈系統，除了可以即時結算充電費用，且交易數據將無法被竄改，提供消費者一套穩定、安全，又兼具規模的能源管理系統，若測試結果順利，有望在今年第四季正式推出。
能源新創紛紛擁抱區塊鏈技術
全球有許多能源公司都在測試區塊鏈技術，美國調研機構 GTM Research 曾在去年指出，全球有將近 130 家區塊鏈新創，想搶食能源市場大餅。
像是先前日本消費性電子廠京瓷，就宣布跟美國區塊鏈新創公司 LO3 Energy 合作，推出分散式家庭能源管理系統（HEMS）與虛擬電廠。虛擬電廠的概念就是整合分散在各處的能源，藉由調度來提升能源使用效率。
舉例來說，消費者使用分散式家庭能源管理系統時，可以跟京瓷簽約，透過 LO3 Energy 的分散式平台，可以將用戶家中蓄電池內未使用的電力出售，以此降低中央電網負擔，透過智慧合約技術，也能讓電力交易數據更加透明，這套系統預計在 2021 年推出。
此外，LO3 Energy 先前也跟德國機電大廠西門子（Siemens）合作，西門子提供電網管理、數據分析等技術，將區塊鏈技術用在微電網電力交易。簡單來說，用戶必須先安裝一個智慧電錶，透過 App 購買再生能源，像是社區內參與微電網（micro-grid）計畫的用戶，可以把屋頂太陽能產生的多餘電力，藉由 LO3 Energy 的智慧合約，販售給街坊鄰居，最後透過虛擬貨幣結算費用。
雖然區塊鏈技術在能源領域看似開創不少創新應用，不過處理分散式能源交易時，仍須面對成本過高、速度太慢，以及處理大規模交易時可能面臨的問題。
因此，有一派意見認為，可以透過不一樣的區塊鏈設計來解決，像是因應物聯網而設計的 IOTA。IOTA 主要應用場景分為支付和資料儲存，目標是要讓機器可以買賣各種數據、資源和服務，且都可以用「按需求」（on-demand）方式販售，電力交易就是一個很好的應用場景。目前，法國天然氣蘇伊士集團（Engie）已開始測試 IOTA 技術，且在實驗室得到驗證。
Austria’s Wien Energie Announces a Blockchain-Based Charger For Electric Cars with Riddle & Code
8 Energy Blockchain Partnerships to Watch
（本文由 數位時代 授權轉載；首圖來源：shutterstock）
應用新聞
區塊鏈結合能源正夯，奧地利電力公司打入電動車充電市場
- 發佈日期:2019/4/9
- 資料來源：科技新報
- 點閱次數：837次
發布日期 2019 年 04 月 08 日 8:15 | 作者 數位時代 |
當能源碰上區塊鏈，未來能源的交易與使用，將會有全新的樣貌。
改變集中式電網，區塊鏈翻轉能源市場運作
能源管理是一個高度集中的行業，傳統電力公司大多兼具「發電、輸配電、售電」這 3 項任務，不過傳統的集中式電網，電力必須經過長距離的運輸，才能送到用戶手中，缺點是運輸過程容易造成電力耗損，就算是再生能源所產生的綠電，也還是必須透過電力公司電網運輸，才能夠轉售。
也就是說，能源的移轉必須透過一個可信任的機構操作。區塊鏈因具備分散式帳本以及智慧合約功能，可以將能源、資金、數據一次整合，打造一個去中心化的智慧電網，當能源遇上區塊鏈，將有可能改變過往能源市場的運作模式。
Wien Energie 是奧地利最大能源供應商，主要供應電力、天然氣以及熱能，現在看準電動車趨勢，打算進軍電動車充電系統。
據官方說法，區塊鏈新創 Riddle & Code 將與 Wien Energie 密切合作，雙方將在維也納測試一個具有「安全機器識別」的電動車充電站。提供一個不可被竄改、穩定的數據接口，將智慧電錶、能源生產者和消費者，這整個電力供應鏈串流在一起。
Wien Energie 表示，經由這套區塊鏈系統，除了可以即時結算充電費用，且交易數據將無法被竄改，提供消費者一套穩定、安全，又兼具規模的能源管理系統，若測試結果順利，有望在今年第四季正式推出。
能源新創紛紛擁抱區塊鏈技術
全球有許多能源公司都在測試區塊鏈技術，美國調研機構 GTM Research 曾在去年指出，全球有將近 130 家區塊鏈新創，想搶食能源市場大餅。
像是先前日本消費性電子廠京瓷，就宣布跟美國區塊鏈新創公司 LO3 Energy 合作，推出分散式家庭能源管理系統（HEMS）與虛擬電廠。虛擬電廠的概念就是整合分散在各處的能源，藉由調度來提升能源使用效率。
舉例來說，消費者使用分散式家庭能源管理系統時，可以跟京瓷簽約，透過 LO3 Energy 的分散式平台，可以將用戶家中蓄電池內未使用的電力出售，以此降低中央電網負擔，透過智慧合約技術，也能讓電力交易數據更加透明，這套系統預計在 2021 年推出。
此外，LO3 Energy 先前也跟德國機電大廠西門子（Siemens）合作，西門子提供電網管理、數據分析等技術，將區塊鏈技術用在微電網電力交易。簡單來說，用戶必須先安裝一個智慧電錶，透過 App 購買再生能源，像是社區內參與微電網（micro-grid）計畫的用戶，可以把屋頂太陽能產生的多餘電力，藉由 LO3 Energy 的智慧合約，販售給街坊鄰居，最後透過虛擬貨幣結算費用。
雖然區塊鏈技術在能源領域看似開創不少創新應用，不過處理分散式能源交易時，仍須面對成本過高、速度太慢，以及處理大規模交易時可能面臨的問題。
因此，有一派意見認為，可以透過不一樣的區塊鏈設計來解決，像是因應物聯網而設計的 IOTA。IOTA 主要應用場景分為支付和資料儲存，目標是要讓機器可以買賣各種數據、資源和服務，且都可以用「按需求」（on-demand）方式販售，電力交易就是一個很好的應用場景。目前，法國天然氣蘇伊士集團（Engie）已開始測試 IOTA 技術，且在實驗室得到驗證。
Austria’s Wien Energie Announces a Blockchain-Based Charger For Electric Cars with Riddle & Code
8 Energy Blockchain Partnerships to Watch
（本文由 數位時代 授權轉載；首圖來源：shutterstock）
