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聯合再生去年第四季藉由處分業外，單季EPS達1.04元，但該公司坦言並非常態，15日公布的第一季財報就回到虧損局面，單季稅後虧損6.61億元、每股淨損0.26元。
儘管業績面尚未穩定轉虧為盈，但市場似乎已提前對聯合再生的轉型投下贊成票。今年以來，外資已經買超高達9.69萬張，本土的投信和自營商則是小買，也推升股價緩步攀高，若從去年底川普首度啟動美中貿易戰當時的6.49元最低點，到昨日收盤的11.5元，波段漲幅也達77.2％。
事實上，聯合再生確實努力朝向下游模組和系統發展，15日就發布新一代的太陽能光電模組「144片1500V PEACH 400瓦系列（D7K400H8A）」，使用M2.5 （158.75mm x 158.75mm）大尺寸Wafer與半切技術，相對於VPC認證門檻372W，因此得以將發電量突破400W，成為台灣太陽能高效模組標竿，適合於大型電廠，可降低系統案場BOS。
此外，聯合再生昨日也宣布已建構出儲存能源的完整方案，提供小從家用儲能系統，大至太陽能、風力發電廠使用的大型儲能櫃、廠端使用的不斷電系統等系統方案，有效解決各種電能與電網應用問題。
更令外界期待的，則是聯合再生預計最快在今年第四季推出的「全球首台100％無污染氫能機車」，由於主打「續航力100公里」、「125cc」，而且「售價不會高於Gogoro」，可望打響全球氫能機車的第一炮。
產業動態
聯合再生轉型見效 氫能機車受矚目
- 發佈日期:2019/5/16
- 資料來源：中時電子報
- 點閱次數：1081次
2019/05/16 工商時報 王中一
太陽能產業慘烈修正多年，伴隨著眾多廠商退出市場，以及中國大陸推出新一波政策加持，整個產業似乎有短暫落底現象。而經由「三合一」誕生的聯合再生（3576），擺脫過去太陽能電池的純代工角色，除加重下游模組、系統的建置之外，更積極朝向儲能系統、氫能機車等發展，吸引外資買盤持續進駐，15日收盤價11.5元、創下近1年新高。聯合再生去年第四季藉由處分業外，單季EPS達1.04元，但該公司坦言並非常態，15日公布的第一季財報就回到虧損局面，單季稅後虧損6.61億元、每股淨損0.26元。
儘管業績面尚未穩定轉虧為盈，但市場似乎已提前對聯合再生的轉型投下贊成票。今年以來，外資已經買超高達9.69萬張，本土的投信和自營商則是小買，也推升股價緩步攀高，若從去年底川普首度啟動美中貿易戰當時的6.49元最低點，到昨日收盤的11.5元，波段漲幅也達77.2％。
事實上，聯合再生確實努力朝向下游模組和系統發展，15日就發布新一代的太陽能光電模組「144片1500V PEACH 400瓦系列（D7K400H8A）」，使用M2.5 （158.75mm x 158.75mm）大尺寸Wafer與半切技術，相對於VPC認證門檻372W，因此得以將發電量突破400W，成為台灣太陽能高效模組標竿，適合於大型電廠，可降低系統案場BOS。
此外，聯合再生昨日也宣布已建構出儲存能源的完整方案，提供小從家用儲能系統，大至太陽能、風力發電廠使用的大型儲能櫃、廠端使用的不斷電系統等系統方案，有效解決各種電能與電網應用問題。
更令外界期待的，則是聯合再生預計最快在今年第四季推出的「全球首台100％無污染氫能機車」，由於主打「續航力100公里」、「125cc」，而且「售價不會高於Gogoro」，可望打響全球氫能機車的第一炮。
