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離岸風電業務新里程碑!台船環海翡翠輪完成測試 7月營運

  • 發佈日期:2023/6/8
  • 資料來源:YAHOO新聞
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2023年6月7日 週三 下午8:35 鉅亨網記者王莞甯 台北

離岸風電業務新里程碑!台船環海翡翠輪完成測試 7月營運

台船 (2208-TW) 今 (7) 日指出,環海翡翠輪完成 4400 噸駁船吊掛荷重測試,預計 7 月起可投入中能風場管架式水下基礎安裝、明後年海龍風場水下基礎安裝等風場施作,以及即將定案的區塊開發第一階段 2026、2027 年風場業務。

環海翡翠輪 (Green Jade) 是亞洲最大、全球第二大的海事工作船,自昨日晚間 23 時開始,歷經 6.5 小時,於今日清晨 5 點 30 分成功完成 4400 噸駁船吊掛荷重測試,推動我國的離岸風電、能源轉型往前邁進一大步。

台船董事長鄭文隆表示,台船是國內最大造船公司,一直以來都是挑戰不可能,目的是讓台灣的造船工業更趨精進。

環海翡翠輪為台船配合離岸風電產業需在地化、國產化政策,自行設計、全年無休打造的海事工程船,船身長度 216.5 米,可容納多達 160 名船員,甲板面積相當於 1.3 座足球場,使用的管件超過 4.6 萬支,是一般商船的 3 倍大,電纜總長達到 800 公里,是一般商船的 4 倍之多。

同時,並海翡翠輪配備最先進的海上動態定位系統 (DP3),可讓船在海上六級風時不受海流、風向影響,在定位偏移不會超過 1 公尺。

台船說明,環海翡翠輪最重要配備是 4000 噸級主吊車,可舉升高達 165 公尺,浮吊船執行吊裝作業高度更達 135 公尺,單次作業即可載運 5 套安裝用的水下結構物,如管架式水下基礎或單樁式水下基礎等,為全球最先進的海事工程船系統。

展望未來,環海翡翠輪預計 7 月起投入中能風場管架式水下基礎安裝、2024-2025 年海龍風場水下基礎安裝等風場施作,以及即將定案的區塊開發第一階段 2026、2027 年風場業務,整體以服勤 25 年做規劃,年限將屆時升級再延壽續用。

環海翡翠輪現階段以國內離岸風電水下基礎安裝業務為主,冬季期間則可視業務需要做機具設備加改裝後,執行海底電纜安裝工程,或向鄰近亞洲區風場如日本、韓國、東南亞國家等承攬海工業務。
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