經濟部能源署-再生能源資訊網

2022-10-27 22:50:03經濟日報 記者王奐敏／台北報導



在各國政府政策鼓勵以及全球減碳共識下，伴隨技術的進步，電動車產業成長趨勢明確，關鍵要素「電力」更是另一重點投資範疇，包括棄油轉電趨勢而興起的多元電力、智慧電網、儲能設備等題材，法人建議不妨透過結合電動車與電力題材為主軸的智慧聯網電動車基金參與。

群益智慧聯網電動車基金經理人洪玉婷表示，從政策方向來看，包括中國大陸、美國、歐盟、日本等主要國家皆針對降低碳排制定明確目標，禁售燃油車更是重點政策之一，也讓市場對電動車的需求可望持續攀升，促使國際大車廠先後投入電動車的產銷，傳統車廠也力拼轉型。



根據彭博預估，2036年將來到黃金交叉，電動車銷售占比將超過燃油車，2035年電動車產值上看6兆美元，整體來看，在電動車滲透率可望逐漸提高與普及，也有助帶動相關供應鏈營運表現，包括馬達與電控、車聯網、智動駕駛、先進駕駛輔助系統等發展期景可期。

洪玉婷指出，電動車興起之下也擴大電力商機，特別是近年來全球大城市頻傳缺電，俄烏戰事也令國際更加注重棄油轉電議題，更令太陽能、風力等多元電力發展成為各國重點政策，以美國先前提出的通膨削減法案為例，將提撥3,690億美元的預算發展再生能源，其中便以太陽能為主力，多元電力發展的重要性不言而喻，其他相關電力題材如智慧電網、儲能管理之發展也廣受矚目，產業長線趨勢看好。

日盛全球智能車基金研究團隊分析，2023年之前新能源汽車市場 EV／PHEV車型，均可享受國家購置稅全免以及額外單車補貼雙重優惠，中國大陸徵購置稅政策落地，新能源汽車消費紅利依然可觀；目前主流車企優質車型不斷推出提升行業景氣，電動車行業向上趨勢明確；美國政策環境回暖，有望重回高成長，全球新能源汽車產業鏈已經步入高速成長階段，銷量佳績可望持續。